Métro

Routes, autoroutes, métros et voies de chemin de fer et aériennes   Jusqu’en 2015, avant la fin de l’embargo, les Iraniens voyageaient majoritairement par la route, à 95%, à 4,9% par le train et seulement 0,1% par avion. A l’horizon 2025, les prévisions sont très différentes : 70% par la route, 18% par le train et 12% par avion. Outre des modifications dans les comportements, cela tient également aux grands projets d’infrastructures réalisés, en construction ou en projet. L'Iran possède un bon réseau routier goudronné... [Lire la suite]

Un des plus grands métros du monde – A la décoration des stations internationalement réputée   Le métro de Moscou n’est pas celui qui transporte le plus de passagers au monde, ni celui qui possède le plus long réseau ou le plus de stations mais, en dehors de stations luxueuses pour lesquelles il est internationalement connu, il est néanmoins le 4e au monde par le nombre de personnes transportées (2,4 milliards de personnes transportées quand Paris en transporte 1,5 et le premier, Tokyo, 3,2). Il est le 6e par la longueur de... [Lire la suite]

  Des « russkoffs » à la « patrie du socialisme » (1/28). Des représentations sommaires, lyriques, héroïques ou anticommunistes Du tourisme en URSS (2/28). Une organisation planifiée et centralisée du tourisme. L’U.R.S.S. en révolution (3/28). Les Secrétaires généraux se suivent - Une rénovation approfondie du système - La "Perestroïka" Premiers contacts (4/28). Au premier abord, rien que de très banal - Différences entre délégations des pays socialistes et... [Lire la suite]

12.00 Normal 0 21 false false false FR X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tableau Normal"; ... [Lire la suite]

Quartiers périphériques de Léningrad - Un métro sans contrôleurs ni portillons   « La construction du métro à Leningrad peut également être taxée de merveille. Elle s’est déroulée dans des conditions extrêmement difficiles par suite d’un sous-sol très particulier. Les bâtisseurs ont rencontré des sables mouvants, d’énormes blocs erratiques, des rivières et des lacs souterrains. Les stations de métro de Leningrad sont comme des palais dont l’architecture est variée et riche... »[1]. Arrivés dans l’après-midi et... [Lire la suite]

Une inauguration en grand nettoyage et en peinture - Sans oublier drapeaux et policiers   Quels seront les prochains régiments sur le champ de bataille ? Si le mauvais temps s'installe vendredi, les peintres ne pourront pas finir même si la peinture à l'eau est plus facile ! Toutefois, force est de constater que, quel que soit le temps, la bataille ne faiblit pas ! Miraculeusement, les bandes blanches et les passages piétons sont réapparus sur la chaussée, mais seulement là où la voiture du « Président »... [Lire la suite]